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車子只要有保強制險就夠了!?

依照強制汽車責任保險法條規定，對於車子的的汽、機車所有人都必須要投保強制車險，車主若是沒有投保或者是忘了繳費，在路上遇到臨檢或是被舉發時，汽車處新台幣三千元以上一萬五千元以下罰鍰，機車處新台幣一千五百元以上三千元以下罰鍰；若是未投保肇事(發生碰撞時)，是處以六千元以上三萬元以下的罰鍰。

首要要瞭解強制險的理賠內容有什麼:

若今天在道路發生車禍導致受傷或者死亡，對方肇事者沒有投保強制險或是有投保但未經同意使用(失竊車)或者是對方肇事逃逸時，就可以尋求特別補償基金申請上述的各項理賠補償。

但若今天是因為駕駛一時恍神自己撞上安全島或電線杆，或是開車的駕駛人只有機車駕照的狀況下，是不能申請強制險理賠的。

因為強制險的理賠方式是採取交叉理賠，發生碰撞時，我方申請對方的強制險理賠，對方申請我方的強制險理賠，而上述第一種自撞是屬於單一事故，第二種若是違反道路交通規則(酒駕、吸毒、故意行為、犯罪行為或者無照或越級駕駛越級駕駛指僅有機車駕照沒有汽車駕照卻開車，皆不在強制險理賠的範圍之內。

在車禍發生時，處理流程如下:

除了要保留車禍現場的原樣，最重要的是一定要報警，倘若沒有報警是不能辦理保險出險；若車禍當下因為情況不嚴重沒有報警，也要錄影存證或者填寫好和解書，事後才不會可能被當作是肇事逃逸辦理。在車禍發生後的30天，可以向交通隊申請「道路交通事故初步分析研判表」來進行後續的調解，調解時由「車輛行車事故鑑定委員會」來鑑定結果或「法院」判決為最終之確定。

那調解要事先準備什麼呢?

若車子有因為這場車禍所衍生的修車費用，以及人員受傷的醫療費用(收據)，若稍微嚴重一點影響到工作能力或者生活自理能力(看護費用收據、醫生診斷書、薪資條或投保薪資證明)。在進入調解庭時，調解人員會根據事故研判圖判斷肇事責任，肇事比例有分成全責、8:2、7:3、6:4、5:5，在今天兩肇雙方提供出財物損失、修車費用、醫療費用、薪資損失等等的相關費用，會根據肇事比例來互相做賠償；ex支幹道未禮讓主幹道的車子導致擦撞，行駛於支幹道的車子需要賠償主幹道的車子8成的損失，若主幹道的車子修車費用3萬塊、不能工作在家休養的薪資補償10萬塊，這樣支幹道的車子就必須賠償13萬塊的8成費用$104,000給對方做補償。

而上面案例所提到的修車費用、薪資補償，通通皆不在強制險的理賠範圍之內哦!所以如果今天只有投保強制險的狀況下，這8成的費用都必須要由肇事者自掏腰包來補償給對方，所以今天不論是開車或是騎車出門，都一定要投保【第三責任保險】，內容有體傷(看護費用、喪葬費用、精神慰撫金、醫療費用)及財物損失(財產修復費用)的保障，而額度可以隨著駕駛的需求做投保，很多車主可能會覺得責任保險費用很高，而汽機車保險的保費是依照車主「年齡、性別、肇事紀錄」為保險費率計算標準。根據數據，年紀越輕的駕駛容易超速，肇事機率相對較高，所以保費較貴；女性速度通常較慢，其行車過程中較為謹慎，因此肇事率低。

很多車主可能還希望在車禍發生時，可以賠償自己或者乘客的醫療費用或損失，以及今天如果肇事的責任大部分都在我方，這樣第三責任險賠償對方之後，自己車子的維修費用還必須要自行吸收啊?

所以車險的保障內容都是要根據車主自身的需求來設計跟規劃的，這樣在遇到車禍理賠及調解時，才能夠得到相對的保障。